О службе такси

Начали свою деятельность в пассажироперевозках 5 лет назад. Работаем в двух городах: Бодайбо в Иркутской области и Таксимо в Республике Бурятии. Кроме такси занимаемся курьерской доставкой, межрегиональными и грузоперевозками.

Почему перешли с другого ПО на Такси- Мастер

Когда зашли на этот рынок, плохо представляли, каким именно должно быть программное обеспечение для такси. По совету знакомых внедрили программу. Но при эксплуатации не понравились постоянные перебои. Плюс было много технических ограничений, которые не давали полноценно работать и развиваться.

В 2021 году перешли на Такси-Мастер. Предварительно подробно все изучили, сравнили плюсы и минусы разных программ. Недостатков в Такси-Мастер не нашли. Поэтому начали оперативно переходить на новую систему, продолжая параллельно работать на старой программе во время переезда, чтобы не просесть по количеству заказов.

Эффекты после внедрения

Новый функционал помог нам выйти на совершенно другой уровень. Каждый год становимся все лучше, поднимаемся на ступеньку выше. Очень многое достигнуто, в том числе, благодаря Такси-Мастер.

Операторы сразу же оценили программу, так как появилось много функций, которых не хватало. Например, удобно, когда можно посмотреть, где сейчас автомобиль, на каком заказе водитель, прошел отзвон клиенту или нет. Также внедрили мобильные приложения для водителей и клиентов — всем стало гораздо удобнее, количество заказов заметно выросло.

Функционал программы позволил нам не только оказывать услуги такси, но и расширить направления курьерской доставки, грузоперевозок и полноценно сотрудничать с юридическими лицами. Благодаря отчетам, которые формируются в автоматическом режиме, клиенты получают полную информацию, за что они платят деньги: во сколько была подача автомобиля, в каком направлении двигался экипаж, из чего складывается оплата. Плюс проводим разные акции — все настраиваем с помощью программы.

О мобильном приложении для клиентов

Мобильное приложение стало популярным среди пассажиров не сразу. Начали работу в Бодайбо — город небольшой, люди не привыкли заказывать такси через приложение, а водители вообще работали на рациях.

Но вложились в рекламу: разместили баннеры, запустили акции для привлечения новых клиентов. Люди начали устанавливать приложение, так как им захотелось попробовать что-то новое. Сейчас большая часть заказов приходит именно через мобильное приложение.

Для пассажиров вводим и периодически добавляем новые фишки. Все нужные отчеты есть в Такси-Мастер, поэтому после тестирования анализируем все данные, приносят ли акции нужный эффект.

Например, опробовали бонусную систему: если пассажир совершает девять поездок, то десятую получает бесплатно, затем — двадцатую поездку. Также запустили реферальную систему: пассажир приводит друга и получает за это бонусы, затем этот друг еще приводит нам клиента, и каждому участнику цепочки начисляются бонусы.

Сейчас тестируем новинку: аукционы, когда пассажир торгуется с водителем за стоимость поездки. Например, клиент может выставить стоимость выше, если хочет быстрее уехать в час пик.

Еще нравятся пуш-уведомления для рекламы партнеров. Например, с помощью таких оповещений информируем о новых фильмах в местном кинотеатре. Рассказываем о благотворительных конкурсах ко Дню Победы или в поддержку военнослужащих. Эффект сразу заметен: люди переходят, принимают активное участие.

О водительском приложении

Удобно, что через приложение водители могут устраиваться на работу: они заполняют анкету, затем мы связываемся с ними, проверяем все документы. Также с помощью приложения контролируем водителей, например, просматриваем фотографии автомобилей.

Программа позволяет настроить разные сценарии видимости заказов и распределения заявок по водителям. Мы, например, открыли все заказы для водителей. Дело в том, что у нас фиксированная стоимость поездок по городу. Поэтому удобнее, когда таксисты видят все заявки, и могут взять заказ, если им по пути. Также в приложении отображаются предварительные заявки — водители могут выбирать заказы и брать их в работу.

В приложении у водителей отображается вся нужная информация, все прозрачно: сколько они заработали за день, сколько выполнили заказов, сколько сейчас других таксистов на линии. Есть чат, где водители переписываются друг с другом, сообщают важную информацию, например, что кому-то нужно срочно выйти на смену в час пик.

Хоть нам и не нужен GPS-трекинг для расчета тарифа, но это важная функция для отслеживания автомобиля в нашем климате. Зимой температура опускается до −55 градусов. Если водитель в междугородней поездке долго не выходит на связь, GPS позволяет определить его месторасположение и отправить подмогу. Также мы сотрудничаем с МЧС, отрабатываем их заявки.

Почему продолжаем сотрудничество с Такси-Мастер

Периодически звонят представители другого ПО, предлагаю мегаскидки. Но мы по-прежнему выбираем Такси-Мастер. Потому что каждый год выходят обновления: новые фишки, усовершенствование текущего функционала. И с Такси-Мастер мы в технологическом плане находимся на одном уровне с крупными федеральными агрегаторами.

Плюс нравится, что специалисты техподдержки подсказывают, как лучше настроить тот или иной функционал для решения конкретной задачи. Дело в том, что они общаются с представителями других служб такси. Поэтому точно знают, что будет работать наилучшим образом.

Также представители Такси-Мастер каждый год проводят тренинг для руководителей служб такси. Это мероприятие позволяет вживую пообщаться с техническими специалистами и прояснить некоторые моменты. Кроме того, можно обменяться опытом с другими компаниями, почерпнуть новые идеи. Иногда бывает, в чем-то буксуешь и не хватает небольшой детали, чтобы сделать прорыв вперед.

О планах на будущее

Сейчас запускаем масштабный проект по Иркутской области: расширяемся еще на 5 городов. Еще хочется открыть такси в Новосибирске.